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據(jù)四川日?qǐng)?bào)，12月28日，由中車(chē)長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合成都軌道集團(tuán)共同研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能源市域列車(chē)在成都市新津區(qū)下線(xiàn)，車(chē)輛時(shí)速160公里，是目前全球速度最快的氫能源列車(chē)，續(xù)航可達(dá)600公里。相比傳統(tǒng)的市域列車(chē)，氫能源市域列車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在碳排放。氫能源列車(chē)最大的技術(shù)難點(diǎn)，在于大功率的氫能源電池和高能量密度的儲(chǔ)能系統(tǒng)，以及兩者之間的匹配，而這兩項(xiàng)技術(shù)都在此次亮相的市域列車(chē)上實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新技術(shù)突破。

關(guān)鍵詞： 在成都市 四川日?qǐng)?bào) 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)